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发表于 2010-7-25 12:15:25
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我相信,坐上准点、快速、生态的轨道交通,是不少本地市民的一个美丽梦想。我也不例外,刚刚从网上看到《石家庄市城市快速轨道交通线网规划》(最终报告)。以主城区为核心,三主三辅,大放射,小方格的省会6条轨道交通线网方案终于浮出水面,这不,梦想正变为现实啦。跟大家分享一下。
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轨道交通规划线网为6条线组成的方格型线网。其中,骨干线3条,辅助线3条,线网总长244.7km。1、2、3线为骨干线,形成中心城线网的基本骨架,骨干线皆为穿越核心的直径线,两两相交,围合地区恰好为城市核心区。嘻嘻,一直期盼的轨道交通线路走向及站点设置最终浮出了水面。给大家列出来吧,看看是不是也过你家门口,o(∩_∩)o 哈哈。 : ?7 K& M6 S& t8 i$ t& i0 P( w
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1号线 主城区与新城区连接线 ! ~; M: l8 ~1 P7 }% I. C
1 v* x" @6 \- J7 u- G 1号线为中心城内东西向,并向北连接正定组团的L型骨干线,串联了桥西区北部、桥东区中部、长安区南部及正定组团。 3 l- k: c1 a, L# a( s
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线路走向:西起西石环西侧上庄村,以地下线的形式沿中山路途经西王、法医医院、军医医院、和平医院、烈士陵园、新百广场、大石桥、市招待所、北国商城、省博物馆、河北医大、建百大楼、艺术学校、谈固、白佛口到达长江大道,而后转至昆仑大街向南行进,经过昆仑大街交叉口后线路由地下线过渡到高架线,并继续沿规划秦岭大街北行途经石家庄东、东杜庄、东兆通、西庄,跨越滹沱河后进入正定组团,在南牛乡到达终点站树路站。1号线全长40.0公里,其中地下线长约21.3公里,地上线长约18.7公里。
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( T- s: L( G+ a# g 站点设置:全线共设车站29座,其中地下车站17座,地上车站12座。平均站间距1.40公里。石环路内分布了20座车站,石环外分布了9座车站。从起点站到终点站依次为:上庄、西王、法医医院、军医医院、和平医院、烈士陵园、新百广场、大石桥、市招待所、北国商城、省博物馆、河北医大、建百大楼、艺术学校、谈固、白佛口、海世界、卓达星辰、石家庄东、东杜庄、东兆通、西庄、临济、行政中心、罗家庄南、罗家庄、罗家庄北、侯家庄、树路。
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: Q* r: b1 k. H! t; v; x 2号线 南北连接正定与栾城
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; V$ ?/ i# Q: c9 e" {) Q 2号线为南北向连接正定组团、中心城区、栾城组团的骨架线。在正定形成东西向线路,中心城呈南北走向,在栾城呈东西走向。
* T2 b) n. G. e7 v 线路走向:线路北起正定只都,以高架线的形式沿正定规划路向西,途经北白皮、蔡家岗、桃村、诸福屯、罗家庄、天元湖,沿华安路向西,途经北关、石家庄学院后转入车站北街、车站南街向南高架线过渡到地下线,经铁道大学、在运河桥处沿建设大街向南,途经蓝天圣木、北国商城、河北大戏院、新世隆,而后转入汇通路,途经东三教至石家庄新火车站,继续沿胜利南街向南,经塔谈、南位、嘉华后线路转向东行进,并由地下过渡到高架线,途经河北科技大学、东尹村后转向南,途经楼底、于底、留营后转向东行进,途经油通村后在栾城抵达线路终点。2号线全长60.4公里,其中地下线长约16.8公里,地上线长约43.6公里。
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* _. T4 t1 m( |% j& @+ c. X+ N 站点设置:全线共设车站37座,其中地下车站21座,地上车站16座。平均站间距1.62公里。石环路内分布有26座车站,石环路外有11座车站。从起点站到终点站依次为:只都、北白皮、蔡家岗、桃村、诸福屯、罗家庄、天元湖、天元湖西、北关、石家庄学院、正定、西关、神学院、市农科院、西古城、铁道大学、运河桥、蓝天圣木、长安公园、北国商城、河北大戏院、新世隆、东岗头、东三教、火车站、塔谈、塔谈南、南位、嘉华、河北科技大学、东尹村、楼底、于底、留营、油通村、栾城西、栾城。 + n4 t E4 U) }. w$ r
* k/ _9 c# K+ [ 3号线 东西连接鹿泉与藁城 % X) l& k m5 @, h3 M( D
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3号线为连接鹿泉、中心城大致呈东西向的骨干线。串联了鹿泉、新华区、桥西区东部、裕华区、藁城。 . n5 l! J: Z6 z; U, e/ _' V2 t( {
线路走向:西起鹿泉一中,沿北斗路以高架线的形式向东,途经鹿泉中心、北海山、南新城,在通过大郭镇后,线路由高架线过渡到地下线,并沿联盟路继续东行,途经西三庄、水上公园、高柱,而后沿中华大街向南,途经市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥,在石家庄新火车站处转向东沿塔北路向东行进,途经印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达,在经过位同之后,线路由地下线过渡到高架线,并沿金沙江道继续向东,途经中仰陵、南豆、韩通到达终点北乐乡。3号线全长62.3公里,其中地下线长约23.0公里,地上线长约39.3公里。
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站点设置:全线共设车站34座,地下车站18座,地上车站16座。平均站间距1.82公里。石环路内分布有23座车站,石环路外分布有11座车站。从起点站到终点站依次为:鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园。
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4号线 东北-西南向L型辅助线
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4号线为中心城区南北走向,并连接裕华、南部片区的L型辅助线,与5号线在中心区外围形成环线,起到了环线的作用。
; S0 O7 x: ?- g 线路走向:西起碧水蓝湾小区,以地下线的形式由规划路向东至汇丰路,下穿既有铁路后,沿建华西路向东途经南位、南栗、贾村,而后沿建华大街向北途经赵卜口、南王、大石门、东明商城、儿童医院、建百大楼、建华市场,下穿铁路后转向东途经北翟营,转向北沿规划道路途经高营镇,在十里铺到达终点。4号线全长23.3公里,全部为地下线。 - u6 r) C) _8 J
站点设置:全线共设车站19座,全部为地下站。平均站间距1.25公里。石环内分布有16座车站,石环路外分布有3座车站。从起点站到终点站依次为:碧水蓝湾、东良厢、华医学院、滨河街、塔谈南、南栗、涂料厂、南焦、赵卜口、南王、经济学院、东明商城、儿童医院、建百大楼、长安医院、建华市场、北翟营、高营镇、十里铺。 0 u2 Z( i2 i/ l; _
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注意:这个是我关注的重点,俺家就在这条线上,还有站点啊,东明商城,儿童医院,这两个都可,以后出行可就方便多了啊。
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5号线 L型辅助填充线,与4号线相扣成环 3 S; l0 R/ o' k) Q7 C
; |1 K3 |& D+ e* b 5号线在中心城区内先南北、后东西走向的L型辅助填充线,串联了桥西区、新华区南部、桥东区以及长安区,与4号线相扣成环。 - I J4 L) J' {" I1 e+ I4 Z" p- `
线路走向:南起永壁新村,以地下线的敷设方式沿双五街北行,途经华医学院、五星花园,而后沿友谊大街继续向北行进,途经碧海云天、审计厅、益友百货、和平医院、河北二建,在到达火车北站后,转向东沿市庄路、华光路行进,途经市庄、军械学院、蓝天圣木、常青园、建华市场、南翟营,途经土贤庄后,线路由地下线过渡为高架线,并沿规划道路东行途经西兆通、东杜庄、南杨庄,在东五女抵达终点。5号线全长28.9公里,其中地下线长约21.5公里,地上线长约7.4公里。
c: U4 t1 R( ^ 站点设置:全线共设车站21座,其中地下车站17座,地上车站4座。平均车间距1.41公里。全线21座车站均分布于石环路内。从起点站到终点站依次为:永壁新村、华医学院、五星花园、碧海云天、审计厅、益友百货、和平医院、河北二建、和平西路、火车北站、市庄、军械学院、蓝天圣木、常青园、建华市场、南翟营、土贤庄、西兆通、东杜庄、南杨庄、东五女。
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6号线 东西向内部填充线 7 k" ~0 B% O- w4 E
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6号线在中心城区内东西走向,并向南延伸至裕华片区的内部填充线,串联了桥西区、桥东区、裕华区南部。 ( W2 i0 ?& c& \' [. W' Z6 b
线路走向:西起西岗头村,以地下线的形式沿新石北路向东行进,途经创业园、碧海云天小区,转向红旗大街向北,过槐安西路后,线路转向东沿槐中路向东,途经槐安大桥、裕龙、人防大厦、新世隆、石门公园、省地震局、东明商城、国际城、二十里铺,而后向东转入长江大道,在天山海世界与1号线形成平行换乘站,而后转入昆仑大街并由地下线过渡至高架线向南,途经北豆、南豆,东仰陵、北郄马,最后到达终点东佐。6号线全长26.8公里,其中地下线长约19.4公里,地上线长约7.4公里。 / c* ]6 T4 o) G" E0 k
站点设置:从起点站到终点站依次为:西岗头、创业园、碧海云天、考试中心、槐安大桥、裕龙、人防大厦、新世隆、石门公园、省地震局、东明商城、国际城、二十里铺、海世界、郝家营、东杜庄、西庄。 / b+ V2 e' J0 L( i9 X/ {2 A3 _
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