|
|
发表于 2010-8-13 11:14:22
|
查看: 446 |
回复: 0
昨日,专门为“肢残人活动日”举行的残疾人专用车辆试乘试驾现场,一些肢残人士因没有驾照不能试驾。公安部出台的便民111号令拓宽残疾人驾车范围4个月后,河北省肢残人士还无人考取C5驾照。昨日,记者获悉,河北省已经确定17家医疗机构作为右下肢、双下肢残疾人士体检的定点医院。但是,由于天然的趋利性,目前还没有一所驾校能够承担肢残人士的培训,市场上也没有肢残人士专用车辆,这成为肢残人士考取C5驾照的掣肘所在。/ L' a# P+ l8 C0 q0 a1 W+ c
7 r& M0 m# O; J4 R% H, H2 C' { 现状 5 [9 G3 X& r2 \: ?" t$ y6 c9 v8 C, w
' y' H; _1 O) _. g5 B
想考驾照 却考不了
' i2 l6 H) A, f" w( H8 r
4 z1 L Q6 v! z( u& M& z 10年前遭遇车祸导致右下肢残疾,张永涛的出行借助过轮椅、双拐,后又改成助力三轮车。现在他渴望有一辆汽车,但问到驾照问题,张永涛有些郁闷,他没有驾照。
. z- q& l+ y( w& ?% M, \/ o
& u/ x) q& t- I3 ]4 e S/ ]5 ]1 r9 @ 公安部111号令扩大了残疾人申领驾照的范围,对此甄洪涛一度很兴奋。但是报考驾校无人接收,他在申请考试的过程中,被一次次泼冷水。$ t, p- v; |% S3 c D% S4 Q
0 D8 e+ G/ P1 `3 s x7 \
石市肢残人协会副主席甄洪涛双下肢残疾。“我已经无证开车六七年了,不是不想考,是考不了。”甄洪涛满脸无奈。8 x3 E) Y2 L7 U$ y' a5 I" [) q
; K& W+ n- S( ^ 最新发布
7 L3 V# z$ n! a) k$ C) ?" |5 @
/ T3 ]# ?3 t0 e 17家医疗机构可体检
3 j$ ^# ^* i- w$ T; Y+ G% B" i& x8 a7 v( o
右下肢和双下肢残疾的申领人要考取的是C5本,需要驾驶残疾人专用小型或微型自动挡载客汽车,第一关就是获得身体条件的认可。必须由专业的医疗机构来认定申领人是否具有驾车能力。
2 s$ b0 {$ F$ T4 D- Q
: N* q% O* }, w: I, d 昨日记者获悉,河北省卫生厅指定17家医疗机构作为我省首批承担右下肢、双下肢残疾人体检工作的定点医院。
) R) [6 b. ^4 z: n$ M. O) r' I. f0 \/ Q$ d) \3 [& d
省卫生厅要求,各定点医院要配备一定数量的具备副主任医师以上职称、工作熟悉、业务精湛的医务人员承担残疾人驾驶人体检工作,确保体检质量。- N2 [; r# I3 V6 H! t
+ O2 v$ @5 C# ^; _3 R$ w 为方便残疾人体检,各定点医院还将在体检场所设立无障碍通道,优先办理,减少残疾人等候时间。对于费用,省卫生厅要求各定点医院要严格按照收费标准收取费用,不得随意、变相提高体检费用。! j; C; [9 Q/ r9 {( @
* s% r" w$ }$ g, o( _2 J7 N% }
可以说,第一步已经成功迈出。这是否意味着接下来的领证过程都将顺利呢?$ R# E0 J$ ^: }# e6 |# D
问题 `/ ]2 a( ^+ J Y7 x* f# q5 s
2 R. x$ j2 S' t5 d; R: l
没有驾校进行培训8 J' o5 z) X. w( T5 v/ }
9 Y$ A% m' u7 ?3 x L% [: X
和鉴定机构的政府推动相比,驾校的市场化运作,在培训项目上的精打细算,则使残疾人报考驾校面临阻力。3 G2 F( i5 W' y3 l$ F7 ^
4 ]. P, i" s( P3 _, U6 a4 v
一位不愿意透露姓名的驾校校长称,驾校曾专门进行过成本核算,如果要增设这个培训项目,驾校不仅需要更改驾校的培训设施,还需要送教练员去考取C5教练员资质,更得添置专用教练车,这笔巨大的投资和肢残人考驾照的市场相比,经济效益的投入产出比不言而喻。
* n, R p0 H4 M5 L# d' g' E+ Z
- g4 g4 f3 V7 f" M1 W$ u 记者调查显示,目前市区尚无获得C5教练员资质的教练员,没有供这部分肢残人士培训的教练车,几所具有实力的驾校也对开设残疾人培训并无意向。: h8 K# W5 p% B' H8 Q3 h
$ X- M) J; L) v. `! z 这意味着,对于肢残人士而言,即使拿到了身体条件申领许可,无处学车也将是一种尴尬。' q. ^2 S2 Q. s5 ^! c$ W5 t P2 V+ h
, ]4 C( N0 i; @6 b' [% Z) z. E, Y 市场上尚无专用车6 c O# Q+ P* ?$ F
8 h9 S; J$ {/ J- Y9 y4 X( x/ B
昨日现场展示的两辆轿车,并不是汽车生产商专门为肢残人士定制的车辆,而是汽车生产商提供车辆,市残联求助西安一家专业生产辅助装置的公司改装而成。
) j7 L0 i) r" {0 n. Y
7 j$ w7 Q3 h# Y* _! c3 T3 R 记者获悉,目前,生产残疾人驾车专用辅助装置的公司全国共有两家:除西安这一家外,还有一家在北京。安装一套辅助装置的价格约为4000元。+ D: n7 x' X" o3 _/ q `& N% o( |7 o
8 t+ f# W, L' S a. ?# d 记者从省会多家4S店获悉,目前暂无汽车厂家有意投产此类专业残疾人汽车,这意味着考取了驾照的肢残人士,还得想办法找到一辆可以驾驶的车。5 n( x6 F7 h/ E
& _9 E. c' B; D0 o
昨日现场,尽管不能试驾,很多肢残人被亲友抱进或自己挪进驾驶室,小心翼翼又满心欢喜地把着方向盘,左转转右转转。什么时候汽车轮子可以转起来,他们都在期待。- w; r& D! o9 Q% [: O, g) s
$ c( J% W0 o1 ]6 E7 x/ j3 c! U* T
解决
: s% F# h. C% g9 ^( {. r# a# H& C8 l& }, i: }( ]- P! c
政策频出 推进驾考进程
" o5 X5 M7 U# I2 C F# g$ O+ |) N* F" F% Z! _
据了解,省会目前共有残疾人60多万人,其中肢体残疾21万人。河北省共有残疾人495.5万人,其中肢体残疾159.9万人。
/ Z4 O; a C; E8 |
! [ C% X, k# r$ n 为保障新规定贯彻实施,公安部在6月份曾联合多部门下发通知,进一步明确残疾人驾驶人身体检查、驾驶培训、车辆加装辅助装置的质量监管、残疾人专用停车位管理等工作要求。 % p6 I% [& w) F v
" I! E+ b! p7 B8 F, q r9 q
同时,公安部修订业务工作规范,建立了专门考试题库,制作了残疾人机动车专用标志下发各地,并对驾驶证信息管理系统进行统一升级改造,组织开展全国范围的业务培训。
+ u; n7 C: N$ P, e3 E8 ?! R
0 x( [6 x O* S* } 记者从石家庄市交管局获悉,石市驾驶人考试中心多次到全国开展此类考试的城市进行考察,旨在条件具备时更好地在石家庄开展此项便民活动。
" U% U0 G: P6 @
) [, Q5 _7 K4 l. c |
|