【改装】湾岸MMT热门车辆建议改装配置 新手必看！

王佳

Nissan

* Y  \/ D. ^& T0 aGT-R BNR34 （R34原车车重过弯不佳，改装前提是要提高过弯灵活性）
3 I; a7 p* V* b8 O3 p/ }
9 {, i& t. X8 x9 K5 M) w  j& Z9 PTA：A包，gtc铃，不要翼 （因A包加速最快，GTC铃弯好，不要翼加强加速）

5 b, t% b# H& YVS：C包，rs铃，gt翼 （硬度中上，挡得住一般夹车，转向可以）  
% U, Z0 N1 D/ g& H1 e( O2 _- U! B0 @
平均：C包，gtm铃，gt翼 （硬度中等，但gtm铃可以弥补加速力的不足）

/ S& S9 M) e5 {1 T3 I, r+ r超硬：B包C包，rs铃，3d翼 （三种部件都针对提高硬度，但会好慢，只靠后追）

7 u4 Z) P( T  x$ wGT-R BCNR33 （R33原车失速好大，改装大前提是改善失速）!
2 |: v4 T: V) r. |: q
+ q/ c! ^' S/ O6 ]8 e6 z( CTA：A包，3爪铃，原装翼 （因为失速太大，要加包围稳定车身，3爪铃提升入弯反应）   

VS：C包，星星铃，gt翼 （利用星铃加强过弯能力，C包同gt翼提升硬度）

平均：A包，57F铃，gt翼 （57f铃是性能平均的铃，A包和gt翼可使车身稳定）
4 J, V( C5 N0 h# ?1 d
超硬：B包，MG锻，3d翼 （MG锻是对战用铃，B包，3d翼都是极硬的部件）
3 ?" j+ ]+ C* y; q1 }3 g
! ]/ G5 @* S& `0 k) z. j3 b0 k; IGT-R BNR32 （R32是一部性能十分平均的车，但对战能力未必足够同一般主流车对抗）
* C5 R1 U6 T) E( n4 Q" L' g# Z
/ s, i, R+ X1 JTA：原装包围，3爪，不要翼 （R32本来过弯稳定，尽量加强加速力就足够了）
" \: M% \, u% U/ C- J4 t
VS：B包，rs+m铃，gt翼 （B包硬度十足，rs+m铃平均，gt翼平衡硬度和速度）   

平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和3爪铃加速力强，要靠gt翼平衡硬度）   
/ D8 f# v. P1 b' O3 [
极硬：B包，x401铃，3d翼 （三件部件加强硬度）  
% Y' q& b' n6 ^1 K
7 z* w& v: g0 O% nFAIRLADY Z33 （同r33一样，都是失速大的车，大前提是改善失速）

+ G+ Z" v2 o, r& B* J6 ~TA：A包，TE37铃，不要翼（快，好湾，失速不算大）

VS：C包，TE37铃，车种翼基本上是对战用的，好湾，好夹，好硬.
/ M* ?. X! ~/ @5 @+ p
平均：A包，Te37铃，车种翼（好湾，失速少。夹车都可以）
/ {$ N$ O: ^) o$ J2 P
" b" c3 L. J9 A: F1 n) Z极硬：B包，RGII铃，3d翼（B包硬度十足，刚刚试过，比C包更硬）  

FAIRLADY Z33 S30（s30过湾能力强，失速少，要加强车身硬度）
2 _0 S: }6 W& [" k
TA：A包，星铃，A包翼 （三件部件都针对加速，不用担心过弯问题）

VS：A包，3爪铃，gt翼 （s30较特别，小弟认为3爪铃会加强硬度）

0 b+ L! h. U4 ]. S平均：A包，86铃，A包翼 （A包加强加速，86铃加强抓地力）  
& A1 ~- t/ m- [( R
极硬：C包，shotgun铃，车种翼 （三种部件都加强硬度）
5 R) q$ r4 \* h% p7 O" r! ]) L3 @$ v
SILVIA S15 （一部过弯顺，失速不大的车，要提高硬度和加速）
! r, v$ |% y/ b7 j2 U8 F
TA：原装包，3爪铃，原装翼 （不会令车太飘，加速有3爪铃）
, l( u/ c6 z' U& e: I0 P
VS：A包C包，JS+M铃，车种翼包围翼 （A，C包硬度强，JS+M铃，车种翼补救加速）

8 [1 V2 F6 v) K: h% A平均：A包，3爪铃，A包翼（A包硬度增加，3爪铃补救加速）

极硬：C包，57F铃，3d翼 （实战可夹死R34，但6档超级无力）

6 u. j) z( n" jSubaru

' A' m' J3 U/ SWRX STi VersionVI GC8 （一部5档无力的车）
' l$ y1 n) b1 d& C' p
TA：A包，TCII铃，不要翼 （A包加速比原装快，TCII铃加强湾速）
" f2 j% ~  X% f' G3 X; {
VS：原装包围，gtm铃，gt翼 （主要加强硬度，gtm铃加速）
, A6 |" Z* p4 ?" t
平均：全原装 （原本硬度和加速都好平均，只是5档无力）

超硬：原装包围，RS铃，3d翼（原装包是最硬的包围，RS铃同3d翼都加强硬度）  

8 W- }$ n9 h6 `8 kWRX STi GDB-C

TA：A包，TE37铃，原装翼（A包快，TE37铃过弯好）  

6 i" f4 E6 n, ^5 Q: |; Y. v* DVS：全原装，86铃 （86铃硬度十足）
# ~$ m7 i' h2 C
- o% ^7 ]' W& ^- |平均：全原装 （硬度，加速都是最平均 ）
6 F! G) N/ _# ^
极硬：原装包，86铃，车种翼 （subaru的车种翼是好硬，86铃都很硬）
+ C, m% e+ I0 A
WRX STI GDB-F（性能大致上和C一样，而以上改装放在F上都得出相同结果）
' z+ D5 @1 k7 [) H8 I
B4 BL5 （对此车无深入研究）

TA：原装包，3爪铃，不要翼（本身转向ok，只要加强速度 极硬: 全原装，X401铃 （x401铃是一条好硬的铃）
! [8 H% T; _/ Y1 L& a
R2 RC2 （怎样改硬度都及不上主流车，无需加强硬度）
. V% }- r, l. I; ]& _
  f& H) j' P9 L/ W; F$ rTA：原装包，3爪铃，不要翼
% \' t' g( z3 K$ `% z+ I" c& Z
Mitsubishi

1 `% i; Y6 X8 b8 OEVO IX MR CT9A （过弯有点飘…十分平均）
$ V/ D# f8 v4 d
* Y) E. }& _2 TTA：原装包，3爪铃，gt翼 （原装包比A包更快，3爪铃加强加速，gt翼稳定车身）
  Q' v/ k$ d& }0 [+ W5 Q1 T: m6 x! x$ e
VS：A包，RS+M铃，3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 （RS+M铃3D翼提供足够的硬度，A包可以补救加速）（已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳）

平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和gt翼使车身稳定，3爪铃加速力提升）

' e$ t& h/ p" f7 ~/ p极硬：C包，mg锻，3d翼   
6 Y7 |3 I2 D  S