【改装】湾岸MMT热门车辆建议改装配置 新手必看！

王佳

Nissan
) S6 s. N8 [: z7 ]6 p
' B% I3 l& V1 V  wGT-R BNR34 （R34原车车重过弯不佳，改装前提是要提高过弯灵活性）
8 ?- j$ u2 E/ H3 O: L$ P& h% v
( x" R& R1 V) V2 i3 T9 t: PTA：A包，gtc铃，不要翼 （因A包加速最快，GTC铃弯好，不要翼加强加速）

, u! u+ b& M3 S( qVS：C包，rs铃，gt翼 （硬度中上，挡得住一般夹车，转向可以）  

1 D3 a- H' q+ U平均：C包，gtm铃，gt翼 （硬度中等，但gtm铃可以弥补加速力的不足）
8 ?6 s  z& ?" z$ Y7 s
超硬：B包C包，rs铃，3d翼 （三种部件都针对提高硬度，但会好慢，只靠后追）
* W1 N$ `, x1 B9 M! B' _8 m5 P0 h
GT-R BCNR33 （R33原车失速好大，改装大前提是改善失速）!
6 f& l+ Y% W0 z0 G: [7 B
9 ?1 [$ z6 N) S' t0 b1 s! {TA：A包，3爪铃，原装翼 （因为失速太大，要加包围稳定车身，3爪铃提升入弯反应）   
% @' ?8 y% d4 N. B/ C  g6 s
, a' V0 {0 h! |; _9 y+ }: l1 cVS：C包，星星铃，gt翼 （利用星铃加强过弯能力，C包同gt翼提升硬度）

; u' \1 W4 ?- W+ C5 T* |& k9 p平均：A包，57F铃，gt翼 （57f铃是性能平均的铃，A包和gt翼可使车身稳定）

5 \: A* j$ h% U! s7 \, \4 h0 [! \超硬：B包，MG锻，3d翼 （MG锻是对战用铃，B包，3d翼都是极硬的部件）
( G9 e7 h$ w4 V( k9 C6 b! b
GT-R BNR32 （R32是一部性能十分平均的车，但对战能力未必足够同一般主流车对抗）

TA：原装包围，3爪，不要翼 （R32本来过弯稳定，尽量加强加速力就足够了）
& f7 c* Q3 s5 B5 A. n
VS：B包，rs+m铃，gt翼 （B包硬度十足，rs+m铃平均，gt翼平衡硬度和速度）   
, M* K! M  K' o8 w
平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和3爪铃加速力强，要靠gt翼平衡硬度）   

4 e. ?9 J  C' q+ @  e( S9 N; |+ ]极硬：B包，x401铃，3d翼 （三件部件加强硬度）  

+ Q( `% f( b  a/ t- {/ \) gFAIRLADY Z33 （同r33一样，都是失速大的车，大前提是改善失速）
7 |) Y# I/ o& p
TA：A包，TE37铃，不要翼（快，好湾，失速不算大）

7 a1 Y# v, H. b" |' L  qVS：C包，TE37铃，车种翼基本上是对战用的，好湾，好夹，好硬.

平均：A包，Te37铃，车种翼（好湾，失速少。夹车都可以）
! p9 D4 }3 q; S3 Z
极硬：B包，RGII铃，3d翼（B包硬度十足，刚刚试过，比C包更硬）  
( h3 y' I/ j0 \) o5 Q
: Q4 \: j# V% E* l/ J+ P' Y- YFAIRLADY Z33 S30（s30过湾能力强，失速少，要加强车身硬度）

) C1 e4 k4 t) v4 C/ U& \7 kTA：A包，星铃，A包翼 （三件部件都针对加速，不用担心过弯问题）

VS：A包，3爪铃，gt翼 （s30较特别，小弟认为3爪铃会加强硬度）
* m' j! z. |% V) Q+ z: _
, M' n1 i+ D! J" z6 o平均：A包，86铃，A包翼 （A包加强加速，86铃加强抓地力）  

极硬：C包，shotgun铃，车种翼 （三种部件都加强硬度）

% K8 L: K6 f1 o8 f3 G& _SILVIA S15 （一部过弯顺，失速不大的车，要提高硬度和加速）

! S2 q( ]* C1 TTA：原装包，3爪铃，原装翼 （不会令车太飘，加速有3爪铃）

VS：A包C包，JS+M铃，车种翼包围翼 （A，C包硬度强，JS+M铃，车种翼补救加速）
: b3 I/ k% B# R( |
平均：A包，3爪铃，A包翼（A包硬度增加，3爪铃补救加速）

, j3 a( j4 V, B+ |% m' D, v极硬：C包，57F铃，3d翼 （实战可夹死R34，但6档超级无力）
' W2 ]0 M, `9 x9 y  n7 D2 C
+ h" L( z* a$ Z, l% nSubaru

WRX STi VersionVI GC8 （一部5档无力的车）

TA：A包，TCII铃，不要翼 （A包加速比原装快，TCII铃加强湾速）

VS：原装包围，gtm铃，gt翼 （主要加强硬度，gtm铃加速）
9 C! S# m0 s; p0 F" D% K' v
( t& v7 }, t* E" Q8 z/ [2 z+ X平均：全原装 （原本硬度和加速都好平均，只是5档无力）
# t- ^, h! S" |4 a7 w3 K
. v9 Y+ c$ ^/ T* u8 v( R& W超硬：原装包围，RS铃，3d翼（原装包是最硬的包围，RS铃同3d翼都加强硬度）  
: ?# f# T0 Z+ K8 @/ m, ?/ P: r
- Q4 z( Y9 k" h) Z& yWRX STi GDB-C
0 L% Y+ d, V! L" _
TA：A包，TE37铃，原装翼（A包快，TE37铃过弯好）  

VS：全原装，86铃 （86铃硬度十足）
" T- v8 Q3 [' n! N9 e
平均：全原装 （硬度，加速都是最平均 ）
3 [1 O- c0 N2 Q* v, @$ k- p
: \# j3 @; d' [" |, {0 z极硬：原装包，86铃，车种翼 （subaru的车种翼是好硬，86铃都很硬）

WRX STI GDB-F（性能大致上和C一样，而以上改装放在F上都得出相同结果）
' A. H7 t( Q. z: ~/ [& p
& m# U5 O/ n; z3 K( [9 r7 S0 a5 ^: x  jB4 BL5 （对此车无深入研究）

% o& @% ]0 K/ A' j& a: e" `" `# L- cTA：原装包，3爪铃，不要翼（本身转向ok，只要加强速度 极硬: 全原装，X401铃 （x401铃是一条好硬的铃）
/ _; v8 d1 D" ]& H# E
R2 RC2 （怎样改硬度都及不上主流车，无需加强硬度）
3 {( B) t. s' a7 S5 F6 ^; Q* Q
7 |" O6 L4 A  e8 h: hTA：原装包，3爪铃，不要翼
  P" e- X5 P1 r8 T, R% v* c9 V
Mitsubishi

EVO IX MR CT9A （过弯有点飘…十分平均）

- i4 o/ h* ]% ETA：原装包，3爪铃，gt翼 （原装包比A包更快，3爪铃加强加速，gt翼稳定车身）
/ v9 O. J' [5 B% ~  [* P/ b
! ^+ L0 p9 w, U3 i* G% Y# eVS：A包，RS+M铃，3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 （RS+M铃3D翼提供足够的硬度，A包可以补救加速）（已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳）
. K) R7 U3 q) z1 }' D& k
平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和gt翼使车身稳定，3爪铃加速力提升）
7 b! \' O% v, ^
极硬：C包，mg锻，3d翼   
$ S. v0 ~+ w$ e3 w4 K