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发表于 2013-1-11 14:21:08
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高铁开通了!城市距离拉近了!; P6 z' @5 Q( c, `
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6 i, N- G: M9 z& K& x# c 京广高铁开通至今已有半个月时间,目前我省高铁途经地的高铁站前配套服务设施建得怎么样?老百姓进出高铁站乘车是否方便?. M. B" ^; }3 z( B; O( x
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1月9日,记者从位于石家庄南二环与建华大街交口附近的家中出发,从石家庄乘坐高铁到保定东站。一路上,记者感受了高铁站前配套服务设施的运行情况,同时也记录了同行旅客和部分石家庄、保定市民对高铁站前配套服务设施的一些看法。8 c$ p/ B: A6 {* d% K
2 j k8 E3 f6 i( x: h% b 省会南二环:部分路段无进站指示牌,车辆慢行寻找进站路: t; @: \; l2 D1 x# f8 f$ E+ }
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1月9日8时21分,清晨的薄雾尚未散去,穿梭的车辆匆匆忙忙。记者在石家庄市南二环与建华大街交口附近拦下了王师傅的出租车,一路向西,直奔新火车站。
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( o' G) W/ ]- O& X B 当车行至距新火车站较近的中华南大街与南二环交口附近时,高大漂亮的新火车站站房展现在记者眼前,可就在这时,前方不少车辆的通行速度突然慢了下来。“看见了吗,前边的车肯定是不知道怎么去新火车站的,所以减慢了速度。”王师傅对记者说。& q0 Q) e4 j2 ~
$ b- l! U! P* ~2 v 当记者乘坐的出租车有机会超车时,记者所见证实了王师傅的判断。记者透过车窗看到右侧一些车辆的驾驶人正边走边看,寻找前方的道路交通指示牌。# I" J) Z3 e* x5 h
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超车后,记者看到,南二环与中华南大街的下行匝道上,已经放置了白色护栏,前方立着一个交通指示牌,提示此路已经封闭。王师傅对记者说,相关部门封闭了这个匝道,也应该在这里提示大家,让车辆知道什么时候该下二环主路,怎样绕行才能到新火车站。
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{8 H6 y, X. Q: w) `1 [1 O 而按照相关部门规定,南二环与中华南大街下行匝道封闭后,车辆应由维明南大街驶下二环主路,绕行新石南路进入新火车站。6 [+ N, W. r( F+ L9 o6 T
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记者注意到,新火车站临近南二环主路,如果遇到市内特别是中华南大街交通拥堵时,进站车辆大多会选择从南二环进入火车站,这里将是**车辆进站的重要通道之一。可就是在这样一条路上,从南二环西行,一直到进入维明南大街之前,却没有任何交通指示牌引导车辆该如何绕行。“别说是初次到石家庄的外地人,就是不常来这里的本市市民,恐怕也难以找到进站的路。”王师傅表示。
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不仅如此,当出租车缓慢驶入维明南大街时,道路右侧也没有任何交通标识提示车辆应靠右行驶,从这里右转至新石南路。1 m$ F( b% P2 J
5 X$ E" E1 l/ C7 n7 z& G 一直到出租车行至新石南路与中华南大街交口附近,记者才在路口右上方看到石家庄站的蓝色交通指示牌,可这时新火车站的站房大楼已近在咫尺。
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