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王佳      

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发表于 2012-12-3 10:45:58 | 查看: 925| 回复: 0

. M) m" x& {1 f& Z, f: p 12月2日是全国首个“交通安全日”,15家单位的数百名公务员在石家庄市10个重要路口,以文明交通志愿者的身份,提醒过往行人遵守交通信号指挥。记者了解到,作为一个典型的单一中心城市,石家庄二环内的平交路口密度居全国前列。通常来说,一个城市的行人违法率和交通事故发生率,与平交路口的密度呈“正相关”,在当前行人车流迅猛增长的前提下,如何使更多的行人践行文明交通,降低道路事故发生率,成为对公安交管部门的一个严峻挑战。2 O4 H3 {/ I  y2 f1 A
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现状
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  近四成居民“扎堆”在一环内4 ^9 E: {$ S+ [

% {" [8 l2 u# u4 Y2 ?! I, j) W) |  12月1日早晨,家住金正缔景城的张女士开车去上班,花了近10分钟才拐到距家门仅百米之遥的维明大街上。张女士苦笑着说,自己已经习惯了,“刚搬到这儿的时候,真有些受不了,但是车实在是多,慢慢地心态就磨平了。”
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  据市交管局相关人员介绍,石家庄是一个典型的单一中心城市,即“单中心+环线”布局,以三个环路围绕一个单一的市中心。据统计,在石家庄一环的狭小空间内,聚集了省会三分之一强的人和车。不可否认,一环内商超云集,教育医疗资源优越,但在生活便利的背后,出行环境的日趋拥挤也是一个无可回避的事实。另据统计,省会一环内也是省会交通事故的高发区域。
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  目前看来,省会真正实现“双核驱动”仍需数年时间,相关人士指出,省会一环内的人、车流仍在爆发式增长,要解决老城区现实的交通拥挤,降低事故发生率,需要使用“超常规”手段,比如合理拓展、规划停车场,使车不再与行人抢路,或者由交警在关键路口长期严管重罚,保持良好的交通秩序。
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0 ?* `' }2 d+ Z2 A/ W  对于老城区的人、车爆发式增长,家住省会一环内某小区的孙先生感受颇深,孙先生告诉记者,他住的小区有不少回迁户,“我楼上的一户,家里在小区里分了三套房,人家卖了一套,买了两辆车。自住一套,剩下的一套出租了。”孙先生说,这位邻居回迁,将两辆轿车和一个暂住家庭带到了小区内,而这种情况并非孤例。  I; r2 {, y, w/ }& J3 w
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  现实
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% I' B# {4 k! C% _* V0 V  闯红灯是平交路口难拔的刺7 J# ?3 _& \8 \/ T, Z4 ?

& r7 {" j5 C& Y  除了城市人口区域分布不均带来的问题外,省会的平交路口密度过大,是摆在交通安全方面的又一个难题。
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" V7 o1 [% X0 m; I4 j5 k  M4 w- b2 K  据市交管局一位常年研究交通规划的民警介绍,截至2011年中期,省会二环内的平交灯控路口已经达到310个,目前这个数字还在增加,市区的平交路口密度即使在全国排不到第一,也能排进前五。
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  这位民警称,在城市中降低道路事故发生率,最重要的一环是解决行人乱闯红灯、乱翻护栏等不文明交通行为的问题,而解决上述问题的最好办法,就是让行人“无灯可闯”,即在尽可能多的路口实现人、车分流。比如在北京等一些大城市,城市快速路多实行封闭管理,在路口节点实行快车道立交或高架,避免机动车与自行车、行人“打架”。石家庄平交路口密度大,解决这一问题相对困难。
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  这位民警表示,平交路口过多,是省会几十年来城市建设留下的遗憾,随着城市的发展,这种遗憾完全可以弥补。一方面,新建道路可以尽可能多考虑选择立体交通模式,另一方面,对于既有平交路口,在修建天桥分流行人的同时,要考虑到培养行人走天桥的习惯。如何培养习惯?给天桥加遮阳顶棚甚至增设上下电梯,增加其通过舒适性,就是一个很重要的方面。$ p% r1 [' n' }8 Y/ K1 U+ \+ Q/ i
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  行动" |2 \5 Y# O9 c6 m
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  公务员闯红灯将被抄告单位  O9 J$ }1 J3 [
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  12月2日,在石家庄市八一岗(中华大街与中山路交叉口),记者见到了正在给行人发放“交通安全日”宣传页的省会文明办主任薛建廷。* j' \/ s, B/ i0 J' [

  ^) a2 x" `0 Z  除省会文明办外,来自省公安厅、市公安局、市交管局三家单位的公职人员也在该路口进行文明宣传。
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. o  q/ ~# `2 ~6 K) Z: W  当天记者从石家庄市交管局和省会文明办了解到,今后为践行文明交通,降低省会交通事故发生率,对于出现交通违法行为的公职人员,市交管局除进行正常处罚外,还将一律抄告其所在单位,由其单位进行再教育;“文明单位”中出现多名交通违法公职人员的,将被取消文明单位资格。5 Y7 o  q! B& U  V% X. c! s

4 v+ Y, A) c( h% D; J  市交管局表示,希望文明交通成为一股易于传递的“正能量”,在这个冬季,在省会的各条主干道上温暖、蔓延。
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