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王佳      

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发表于 2010-8-9 11:21:09 | 查看: 317| 回复: 0
纵观历史沿革,石家庄被称为“火车拉来的城市”。石家庄火车站的每一次变迁都与这座新兴的城市建设发展息息相关。随着石家庄新火车站南迁步伐的日益临近,新火车站区域的商机正在引起省会各界的广泛关注。昨日,由中国商业联合会商品交易市场专业委员会、河北省商业联合会主办,石家庄润德日用劳保用品商城承办的“新火车站商圈发展战略研讨会”在石举行。
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最早由“火车拉来的商圈”% v; R' F+ Q- _% D" F* T
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“石家庄火车站商圈就是经60—80年,围绕火车站历史形成的,是石家庄最早的商圈。桥东的北国商圈是后来形成的。”河北省商业联合会秘书长曹润亭说,“无论是石家庄的发展,还是石家庄商业的发展,都与火车站有着难解的渊源。围绕火车站,不仅有东购、新百这样的大型百货商场,还有新华、南三条这样的全国闻名的大型批发市场。尤其是这两大批发市场,火车站的依托作用更是毋庸置疑。”# W* ?/ Q' p* K8 C- D

8 H% h$ K0 a  G& E* R  x火车站南迁
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  N& y5 R- r& b可否形成新商圈5 q) |, {6 d" M9 x+ e7 ~
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火车站的南迁是否会对石家庄商业格局带来变化?石家庄新火车站将会有怎样的商机?3 G$ ]8 M- t1 u5 M/ v9 x: a
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石家庄市委、市政府决策咨询委员会副主任郭省认为,新火车站是石家庄未来的交通枢纽,形成新商圈是未来的趋势。尤其是对于像石家庄这样的城市,发展现代服务业是这座城市的未来发展方向,因此商业价值很大。+ V! j) v" w" w4 P1 f) z
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“新火车站很有可能形成高度集中的新商圈,且无疑对石家庄的发展带来巨大的推动。”河北经贸大学工商学院教授桑银峰说。
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看来,专家普遍看好新火车站的未来商业价值。中国商业联合会商品交易市场专业委员会常务副主任骆毓龙认为,在石家庄未来的城市发展中,新火车站商圈的跨越区域性、辐射性将远远超越自身城市,新火车站商圈也将在业态构建上与众不同,具有不可复制的唯一性。# m6 t3 p; F9 T7 K# d) b5 f

( G# n% `# H$ {9 m交通与物流& p4 n, P; L; R& m; v/ J( a2 T
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将支撑新商圈2 V' a' x9 c3 V* R4 Z; ~. q) Y; O

5 v: o: ]# A% r5 i$ w“新火车站商圈将不同于现在的东购商圈和北国商圈,除了配套的百货、餐饮等商业形式,依托便利的交通,批发业将大有作为。”石家庄市商联会会长姚振春说,新火车站有可能成为专业批发市场的新的聚集地。9 l) n$ _* Q$ b5 @0 Y

; r+ y: e9 Q" k4 S' M3 u" U从石家庄目前的布局看,东西较长,南北较短;在商业格局上,最繁华的商圈也主要集中在中山路沿线,这使得石家庄的格局处于“细长”状态。火车站的南迁和滹沱新区的建设,将带动石家庄向南北两极发展,整个城市规模的扩大将带动城市形态发生变化。: Q8 ^& V& d( V2 g% [
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