【改装】湾岸MMT热门车辆建议改装配置 新手必看！

王佳

Nissan

GT-R BNR34 （R34原车车重过弯不佳，改装前提是要提高过弯灵活性）

& |3 ]1 t6 R2 N# A" ZTA：A包，gtc铃，不要翼 （因A包加速最快，GTC铃弯好，不要翼加强加速）
  f8 X! R) }% j% Y( n- B+ F
VS：C包，rs铃，gt翼 （硬度中上，挡得住一般夹车，转向可以）  

平均：C包，gtm铃，gt翼 （硬度中等，但gtm铃可以弥补加速力的不足）
5 D0 W/ ]* m( D0 x
超硬：B包C包，rs铃，3d翼 （三种部件都针对提高硬度，但会好慢，只靠后追）

GT-R BCNR33 （R33原车失速好大，改装大前提是改善失速）!

: ~  I3 C0 D# R2 D  w0 [4 }8 q3 GTA：A包，3爪铃，原装翼 （因为失速太大，要加包围稳定车身，3爪铃提升入弯反应）   

5 X% ?; X) R9 Q. [3 N8 gVS：C包，星星铃，gt翼 （利用星铃加强过弯能力，C包同gt翼提升硬度）

  _3 v9 A- s5 r' d平均：A包，57F铃，gt翼 （57f铃是性能平均的铃，A包和gt翼可使车身稳定）
3 Z6 n2 j0 R0 Z1 D5 X4 l) t0 e' }
" m/ x9 A" i( s% P- F$ h超硬：B包，MG锻，3d翼 （MG锻是对战用铃，B包，3d翼都是极硬的部件）
# ?9 u5 C. T5 I/ ]- G! R
; ~. }/ P/ L3 C# g6 A6 m) [GT-R BNR32 （R32是一部性能十分平均的车，但对战能力未必足够同一般主流车对抗）
2 u3 [1 |% i$ C# G- o
# P; b$ W5 V( ^6 z  ~5 yTA：原装包围，3爪，不要翼 （R32本来过弯稳定，尽量加强加速力就足够了）
! f! R- J5 V( l/ ^+ F
VS：B包，rs+m铃，gt翼 （B包硬度十足，rs+m铃平均，gt翼平衡硬度和速度）   

. u9 w" o7 Q6 A" W3 b. r! i0 |平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和3爪铃加速力强，要靠gt翼平衡硬度）   
  c3 x2 H1 k& `% I% u0 I3 l
极硬：B包，x401铃，3d翼 （三件部件加强硬度）  
  r+ [) Z, h, f& W. j4 Q* Q& O! B+ R  L6 p
! A  x6 O' k( L2 QFAIRLADY Z33 （同r33一样，都是失速大的车，大前提是改善失速）

' i' N" y$ j" q4 K1 ~9 k6 M9 eTA：A包，TE37铃，不要翼（快，好湾，失速不算大）

- b" m6 Q: n. b8 R( u) LVS：C包，TE37铃，车种翼基本上是对战用的，好湾，好夹，好硬.
( }: R9 K% _# ?( s
平均：A包，Te37铃，车种翼（好湾，失速少。夹车都可以）

0 X9 ]7 l% D$ U! g+ E! n# R0 }! e极硬：B包，RGII铃，3d翼（B包硬度十足，刚刚试过，比C包更硬）  
: v7 c, x2 S# x5 b' ?+ k; A' a* Q
6 a' f# V$ e7 ]- EFAIRLADY Z33 S30（s30过湾能力强，失速少，要加强车身硬度）
! w7 A+ O2 T5 x# O
TA：A包，星铃，A包翼 （三件部件都针对加速，不用担心过弯问题）
3 _9 |7 a- `# z# w4 K4 u1 ~
VS：A包，3爪铃，gt翼 （s30较特别，小弟认为3爪铃会加强硬度）

% J3 P1 r, k- i8 X平均：A包，86铃，A包翼 （A包加强加速，86铃加强抓地力）  
- X3 z3 x2 ~4 e9 }3 ]/ w
% }, @2 j' R* l; e' v极硬：C包，shotgun铃，车种翼 （三种部件都加强硬度）

9 c4 }4 B  F, q! \* ASILVIA S15 （一部过弯顺，失速不大的车，要提高硬度和加速）
! U# q; q+ [3 W+ |! X+ s
9 x7 ]: g! W( F5 [4 bTA：原装包，3爪铃，原装翼 （不会令车太飘，加速有3爪铃）

2 y/ p6 c0 a6 N( F) bVS：A包C包，JS+M铃，车种翼包围翼 （A，C包硬度强，JS+M铃，车种翼补救加速）

3 U7 M' e& z% m" k2 o% Z4 ]1 p平均：A包，3爪铃，A包翼（A包硬度增加，3爪铃补救加速）
7 ]8 w% ]; g2 ]9 a& {
极硬：C包，57F铃，3d翼 （实战可夹死R34，但6档超级无力）
( B) {% M8 D6 h% X! l3 F: M
Subaru

) W7 A( n5 ~# x! ]! J- j4 x$ z5 iWRX STi VersionVI GC8 （一部5档无力的车）
( }1 U, [5 U' y8 W
* o: j( w1 E3 `6 z( |TA：A包，TCII铃，不要翼 （A包加速比原装快，TCII铃加强湾速）
: j3 O' r$ [# n: M
, v7 e& p% H0 N& `" @VS：原装包围，gtm铃，gt翼 （主要加强硬度，gtm铃加速）
7 s9 ]& Z1 p* ^8 n( p+ ^
平均：全原装 （原本硬度和加速都好平均，只是5档无力）
. P1 z" A) ^( @: e
1 b9 Z* B6 i+ o( a超硬：原装包围，RS铃，3d翼（原装包是最硬的包围，RS铃同3d翼都加强硬度）  
: y5 R5 A7 m( K  X
+ g! s; }1 F  t/ b5 `WRX STi GDB-C

( t3 B  M. H+ C/ |4 iTA：A包，TE37铃，原装翼（A包快，TE37铃过弯好）  
4 R6 M  T' c3 I/ B& K6 e# j  P
1 N7 u' G) P9 J1 l9 U# H8 PVS：全原装，86铃 （86铃硬度十足）
: `3 ]  ~. `6 g; \3 G0 l: n" v9 b9 G
平均：全原装 （硬度，加速都是最平均 ）

7 p* L7 y$ c5 w/ P5 a极硬：原装包，86铃，车种翼 （subaru的车种翼是好硬，86铃都很硬）

, N7 L8 |. H& g- p% j- E4 _' f) JWRX STI GDB-F（性能大致上和C一样，而以上改装放在F上都得出相同结果）

B4 BL5 （对此车无深入研究）

TA：原装包，3爪铃，不要翼（本身转向ok，只要加强速度 极硬: 全原装，X401铃 （x401铃是一条好硬的铃）
( n6 U( z+ Z: b5 h
R2 RC2 （怎样改硬度都及不上主流车，无需加强硬度）

TA：原装包，3爪铃，不要翼

2 h& M: ]: U' ~Mitsubishi

- W7 R1 b+ {6 T/ yEVO IX MR CT9A （过弯有点飘…十分平均）
$ v3 ~1 s7 Q1 ~: u' `6 u3 a& Q& j
TA：原装包，3爪铃，gt翼 （原装包比A包更快，3爪铃加强加速，gt翼稳定车身）

VS：A包，RS+M铃，3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 （RS+M铃3D翼提供足够的硬度，A包可以补救加速）（已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳）

平均：A包，3爪铃，gt翼 （A包和gt翼使车身稳定，3爪铃加速力提升）

" d( T  R* G) B3 i4 l" ]极硬：C包，mg锻，3d翼