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发表于 2010-8-16 18:09:08
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Nissan
( X$ q8 U8 e- A1 G W
; _5 A, ?. h* I8 S sGT-R BNR34 (R34原车车重过弯不佳,改装前提是要提高过弯灵活性)
; ^+ A: I' {% L- h0 J9 u
2 H+ `. f8 D/ A0 d& A1 a4 N; L) l& ZTA:A包,gtc铃,不要翼 (因A包加速最快,GTC铃弯好,不要翼加强加速) ( {( l2 B3 O5 w; H/ z+ G
7 `: u, u/ r* L6 p
VS:C包,rs铃,gt翼 (硬度中上,挡得住一般夹车,转向可以) , g& \; l1 S+ g; \6 U5 ?1 L# ~+ i
^+ e6 R! ~/ L9 E9 K/ H2 m
平均:C包,gtm铃,gt翼 (硬度中等,但gtm铃可以弥补加速力的不足)
, U8 V( t/ f8 ~! R! h/ ^" X ^2 |9 x5 f9 @, b. p
超硬:B包C包,rs铃,3d翼 (三种部件都针对提高硬度,但会好慢,只靠后追)
9 E: E3 O6 k$ L0 @+ J" f2 u8 N
8 D& S6 [) e% d$ c- C% o: e+ P+ @GT-R BCNR33 (R33原车失速好大,改装大前提是改善失速)! $ e8 h% l2 ~% x" q; I; n5 C
3 A5 i4 o$ ~2 H+ e& A. [& U
TA:A包,3爪铃,原装翼 (因为失速太大,要加包围稳定车身,3爪铃提升入弯反应)
( \9 I2 C. N5 B* P* K& z, g$ S( X9 ~" c# _' x
VS:C包,星星铃,gt翼 (利用星铃加强过弯能力,C包同gt翼提升硬度)8 V7 I- v) v* j
$ b" a2 o6 O+ g; g" W# R平均:A包,57F铃,gt翼 (57f铃是性能平均的铃,A包和gt翼可使车身稳定)+ N2 M2 @; P3 E! `5 i# u$ J$ r% Y
/ Y4 l; U: e0 e5 v+ |# S4 b6 Q R
超硬:B包,MG锻,3d翼 (MG锻是对战用铃,B包,3d翼都是极硬的部件)
( \- v2 D5 x3 M2 S& ?8 d4 B$ I* Z0 V
GT-R BNR32 (R32是一部性能十分平均的车,但对战能力未必足够同一般主流车对抗)
3 C1 h7 f8 S ^9 z j& B
( T3 E* |+ _4 a3 M, b' m' Y8 BTA:原装包围,3爪,不要翼 (R32本来过弯稳定,尽量加强加速力就足够了)
, d* [7 ~/ t( p; \5 B; ^# u. h' @
6 [0 `6 X& c9 q+ `% ?" \9 lVS:B包,rs+m铃,gt翼 (B包硬度十足,rs+m铃平均,gt翼平衡硬度和速度) # U4 w9 ~: b% O/ C
$ M( m; L( O' c# u' p平均:A包,3爪铃,gt翼 (A包和3爪铃加速力强,要靠gt翼平衡硬度)
. \* w& H1 `7 X- H( G) A1 [# R9 X" r }% n: j; F" e$ f
极硬:B包,x401铃,3d翼 (三件部件加强硬度) $ u2 U" |! [1 x. [3 V0 t# O1 _
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FAIRLADY Z33 (同r33一样,都是失速大的车,大前提是改善失速)
' H7 w L0 S# ]: G0 }2 x. @2 B5 U/ C) ]5 D! d
TA:A包,TE37铃,不要翼(快,好湾,失速不算大)
. m9 z/ {7 G2 X8 ]3 e9 a0 A+ o. B; c! V
VS:C包,TE37铃,车种翼基本上是对战用的,好湾,好夹,好硬.
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平均:A包,Te37铃,车种翼(好湾,失速少。夹车都可以)& P! j i% D1 R: c* a1 O/ i
* T7 x7 _1 J% Q5 a1 q% t" a5 j# M, i极硬:B包,RGII铃,3d翼(B包硬度十足,刚刚试过,比C包更硬) $ w7 T5 n$ n+ N8 A8 [* Y8 [1 L
* a/ o4 {# V+ r! `FAIRLADY Z33 S30(s30过湾能力强,失速少,要加强车身硬度)
* `$ ~7 @( x- N! s. B) z2 f4 k
6 u, \0 i) D* G+ O, s: N3 q2 TTA:A包,星铃,A包翼 (三件部件都针对加速,不用担心过弯问题) & @( Z$ v- e' Y
6 w5 b0 K2 f* m" e' rVS:A包,3爪铃,gt翼 (s30较特别,小弟认为3爪铃会加强硬度)
2 r* e |2 j% ~# K! E/ G8 [* {2 n/ s2 W9 c+ Q7 Y3 L
平均:A包,86铃,A包翼 (A包加强加速,86铃加强抓地力)
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极硬:C包,shotgun铃,车种翼 (三种部件都加强硬度) # s7 Q( Z2 _0 C9 z
2 i% @ e+ g% W& _7 G4 I* ]
SILVIA S15 (一部过弯顺,失速不大的车,要提高硬度和加速) * Q$ {3 ~9 V$ j/ z7 i
, F) t" l% C l! g7 D f
TA:原装包,3爪铃,原装翼 (不会令车太飘,加速有3爪铃) , v8 A s; ]8 I, | W* l% [- T+ U
, R+ S" Y. c- \- i; w
VS:A包C包,JS+M铃,车种翼包围翼 (A,C包硬度强,JS+M铃,车种翼补救加速)) ~, P* z8 F6 H( C! v0 f' q
8 V- K8 x! a& C* Q) M8 y6 M: D, f平均:A包,3爪铃,A包翼(A包硬度增加,3爪铃补救加速)
E- [4 |5 d0 l% @7 J0 m
2 ]) w s+ ?- f# G! l极硬:C包,57F铃,3d翼 (实战可夹死R34,但6档超级无力)
( @! o$ Z$ p! [3 p9 ^' D, p1 v. G+ F! ^6 w
Subaru; ^0 U9 F9 m9 M {' R- w2 ?
- G* [4 x, z/ z2 p- kWRX STi VersionVI GC8 (一部5档无力的车) ; f/ r; ?: `2 P! P0 G
9 k" i, d/ q* \( k% K' `TA:A包,TCII铃,不要翼 (A包加速比原装快,TCII铃加强湾速)
/ s4 X: I; k. @1 o3 R
1 f, F9 L% |8 `9 [% |VS:原装包围,gtm铃,gt翼 (主要加强硬度,gtm铃加速)
1 |5 u4 i+ q# j" }
' M& o% e3 I5 h0 B平均:全原装 (原本硬度和加速都好平均,只是5档无力)# t O- V0 o/ V$ t" ^
8 q# }0 d: }1 k
超硬:原装包围,RS铃,3d翼(原装包是最硬的包围,RS铃同3d翼都加强硬度)
/ W3 g/ A: G# v; j1 w. j5 x; T- l. W, H" B3 M! a; H
WRX STi GDB-C+ k2 V* n' ^5 w8 d
6 [4 O5 X. z! w% |0 P7 ]TA:A包,TE37铃,原装翼(A包快,TE37铃过弯好)
( d. k+ Y8 z* {: S V+ R2 e- z' r% L, g: x$ t2 L" m4 k
VS:全原装,86铃 (86铃硬度十足)( H9 R5 j' W* L4 V6 y2 \
$ a- P" l/ ~3 T1 O. |6 M. Z$ B
平均:全原装 (硬度,加速都是最平均 )
; y; l! Z5 S+ J8 q* W4 y
+ Z8 a$ {3 K+ O. r' x' u. i( ~8 S极硬:原装包,86铃,车种翼 (subaru的车种翼是好硬,86铃都很硬)8 f2 u& t, @' ^7 U3 I2 Z
2 k9 V8 U8 w [WRX STI GDB-F(性能大致上和C一样,而以上改装放在F上都得出相同结果)- \; F+ k @8 }8 R
" u/ L8 p1 f' P$ O; m4 c. JB4 BL5 (对此车无深入研究) ! d) d% B+ ] Z6 S% [! _) t
5 N& G) M" C0 s; r" L
TA:原装包,3爪铃,不要翼(本身转向ok,只要加强速度 极硬: 全原装,X401铃 (x401铃是一条好硬的铃)4 y3 w6 B% |% D. |9 ^6 R5 u
6 d5 n4 E2 l# O9 ?: \$ s# zR2 RC2 (怎样改硬度都及不上主流车,无需加强硬度)
8 c7 W1 g6 H! Y& Z# U9 _* x( k; w9 s* C. a4 b g/ ?
TA:原装包,3爪铃,不要翼 : V0 ~8 {3 o- ]0 \" m
& z5 F% W6 h# Q* a, ~8 N
Mitsubishi # P. q1 B1 o- c% M" M
3 g( C9 r& ]" b! p5 c- S
EVO IX MR CT9A (过弯有点飘…十分平均)9 J0 U) n/ R" G: b2 d4 }; y
' k; k. Y* ^: T" N9 T4 u b
TA:原装包,3爪铃,gt翼 (原装包比A包更快,3爪铃加强加速,gt翼稳定车身)
2 u. P' y, c/ s+ n' e5 o9 c' T! \4 N# N) ^: P
VS:A包,RS+M铃,3D翼,有孔非碳盖,子弹镜 (RS+M铃3D翼提供足够的硬度,A包可以补救加速)(已修改,RS+M铃+3D翼比MG锻+GT翼更稳)
/ ]( \% t: q* ]" P1 K5 h4 J* k: V; u2 l8 L9 ?1 p
平均:A包,3爪铃,gt翼 (A包和gt翼使车身稳定,3爪铃加速力提升)% G3 B. N" W+ e, u1 M+ N
3 X, G. A9 ~; t$ Z极硬:C包,mg锻,3d翼 - M. c6 I h/ X" x7 N" X3 {
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