|
发表于 2013-1-9 10:53:16
|
查看: 942 |
回复: 0
昨日上午9时09分,昆明地铁首期工程南段,列车在空载试运行过程中,从春融街站行至离下一站斗南站约500米时,第一节车厢发生脱轨事故,导致司机室暖风装置坠落,造成司机室值班司机一死一轻伤。目前,昆明市政府已成立事故调查组,事故原因将在第一时间召开新闻发布会向公众公布。
! {/ [5 u4 U4 B3 }7 c% ^( X- ]
% z$ H1 y% n. @8 a# A" d 现场:列车进入高架后脱轨
1 T' f. y" v/ r0 S# c* e# B/ d2 N- u! [& B) T! }
昆明市政府昨天发布,列车是在穿出隧道后进入高架段时发生脱轨事故的,但脱轨后列车并未颠覆,列车车头部位受损严重,才导致司机室暖风装置坠落。另据媒体报道,有目击者声称地铁发生事故时,“听到一声刮擦发出的巨响,之后看到两条轨道都偏朝左边,车头都脱离了轨道。”目击者还表示看到车头顶上有很多水泥块掉落到驾驶室。9 \# I. W# |: k! w6 e% c& ?2 a
, a+ b/ ^* n5 H$ i! t 据知情者介绍,有地铁公司工作人员向其表示,事发时列车车速约90码左右,运行至出隧道口时碰上隧道口并撞上护栏导致司机室暖风装置坠落,酿成惨剧。他透露,他在现场看到列车左侧驾驶室损毁很严重。当时驾驶室里有两名司机,均为19岁,其中一人死亡,一人轻伤。死亡司机姓李,死亡原因主要是胸外伤及颅脑外伤,受轻伤司机被送至医院。( C0 Q7 W2 b) n+ `- T
, w J8 I& J- }& A. V k) F* @% h 记者赶到事故现场时,出事列车仍停在隧道出口不远处,第一节车厢车头顶部被撞出了窟窿,挡风玻璃已完全破碎,车身有无数擦痕,轨道上零部件散落一地。在其前方不远的斗南站已拉起警戒线。事故发生后,有关方迅速将车站封锁,并将在车站施工的工人遣走,实施救援。
* K( z# R" L# G0 w' L
# K3 j* a( ?' {' ?; z% @ 昆明地铁1、2号线首期工程南段起于晓东村站,止于大学城南站。正线(双线)长度22.6公里,全线设置车站12座及大梨园车辆段1座。
- u3 z# x# E" ~8 F
, r; U, e" \' B1 G* ? Y/ ]2 ~4 w 伤者:反锁病房拒绝采访/ v; u$ K/ b. c4 p. R# D: u
4 ?: q4 v; m0 f0 Y" Z 昨天,在事故中受伤的一名值班司机随后被送往官渡区人民医院耳鼻喉科接受治疗。经过诊断,他主要是鼻骨骨折,后脑伴有淤血,无生命危险。目前,他的生命体征已正常,状态良好。
x" l9 W" G* A( T, l 据了解,伤者名叫陈俊民,今年19岁,昆明宜良县人。被送进医院后,一直有个工友守在他身边。不过住进病房后,他们一直将房门紧闭,不愿**人进入,甚至连护士更换药水都要敲很长时间的门。两人不仅将房门紧锁,甚至连窗户都全部关闭。这可苦了同病房的**病人,因为房间内空气不流通,住在同病房的病人王师傅只能跑出病房,坐在走廊椅子上透气。王师傅说,陈俊民看上去伤得不重,不知道为什么要紧锁房门,连护士要进去换药都不容易。等候在门口的几个护士说,病人一直不愿意开门,她们只能在病房门外询问伤者情况。, N9 U4 E: l, A; z' i( h
! s, z% ?$ @3 {1 M: q 地铁公司:19岁司机属持证上岗2 X$ c, L' O" e- L* l' e9 {& [; X
G/ J) X' M- U6 p
昨日下午4时,昆明轨道公司党群工作部工作人员龚庆萍来到医院。龚庆萍表示,事故发生后市政府已成立事故调查组,目前伤者受轻伤需要入院观察治疗。伤者在医院中精神状态还不错,医院正在安排打消炎针。
3 F9 A: K; p5 l- k6 g9 l
$ A B% K' w( z6 b 龚庆萍表示,由于伤者在事故后心理等方面都需要一个平复时期,暂时不能接受采访。采访中有媒体问及伤者为何19岁就成为地铁司机,龚庆萍解释道:伤者是由正规专科学习毕业,属于持证上岗。
2 w& y/ I/ M$ J s
6 g6 r: D5 n h5 i/ |7 S: P 在医院,记者一直没有见到伤者的家属。随后,据陈俊民的姐夫在微博上透露,伤者的母亲在看到儿子只是受轻伤,确认没有大碍后就返回宜良。4 z# }( A" T9 g4 A) \
! u- Y8 Y3 a8 d |
|