|
发表于 2010-10-16 12:17:42
|
查看: 586 |
回复: 0
10月14日,从石家庄市物价局获悉,《关于召开出租汽车运价调整听证会》的第二条公告已发出,为提高政府价格决策的民主性、科学性和透明度,根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》的有关规定,2010年10月29日上午,召开石家庄市出租车运价调整听证会。
9 w+ |7 H( M, e -起步价、联动机制等待听证0 S W/ ~, z- S1 @
来自石家庄市物价局的消息称,定价听证方案要点为:出租汽车运价调整方案:出租汽车起步里程保持2公里不变,起步价由5元调整为6元;将单程收取空驶费的里程由6公里延长至8公里,**收费标准不变。
/ w; X) T* q5 |! X+ T. f 车用天然气价格与出租汽车运价联动机制方案:当天然气价格连续3个月达到每立方米4.50元时,启动车用天然气价格与出租汽车运价联动机制,即每乘次加收0.50元天然气附加费;当车用天然气价格连续3个月达到每立方米5.00元时,每乘次加收1.00元天然气附加费;当天然气价格连续6个月高于每立方米5.50元时,按程序调整出租车运价。6 {* N' g: x) j9 p$ t( S3 I. d
-27位听证人参加讨论
5 S) k4 h) U2 z* x6 P' x( m! y 据悉,此次听证会参加人共27位,消费者参加人12名,分别为王一平、李奎、裴亚辉、董艳波、王凌、王士贞、赵敬秋、张志宾、王云合、胡爱荣、张涛、马光月。经营者参加人5名,贾德利、焦文更、孙明文、孟庆全、苏砚秋。相关领域的专家、学者参加人2名,分别为李建平、方仲民。政府部门、**组织参加人8名,分别刘国清、周书献、杨淑贞、杨军生、徐明岐、张桂桦、宿建业、李敏学。
1 m+ P9 M" N r7 R; u/ M, E% C 另外,听证人5人,为朱振堂、孙克新、朱国清、谷天科、孙玲。9月30日到物价局报名的旁听者1人,听证会当天也会到场旁听。
, E- O8 T: R5 V4 `- `/ Y -目前石家庄市出租车经营仍赚钱9 k0 q6 f& g9 {% Y1 v# _
有知情人士透露,目前出租车经营状况扔能维持,只是赚钱不如以前多而已。“石家庄所有车都在使用天然气,但是国家给的汽油补仍旧发,另外,此次车用天然气上游没升涨价3毛后,出租车主并未出现由盈到亏的转变。”该人士表示,此次听证应该是考虑到理顺今后气、油比价关系而做出的措施。) p8 n& a4 ~5 u8 F2 R4 Y8 Q
受访者小齐对此观点也表示认同,作为经常打的消费者,他认为,首先现在石家庄出门打车并不太贵,所以自己有急事时,时间紧张时就会考虑乘坐出租。其次,此次车用气价源头上涨后,出租车应该也仍在出车赚钱,自己也并没有感觉到出租车变少或打车困难。6 {6 h5 x% c) p" Y8 ^6 y
一位孟姓出租车师傅则表示,“现在维持仍比较艰难,干出租是个非常熬人和累的活,但是现在感觉赚钱太难,另外,出租车起步打火也需要油,但是油补的钱给得并不多。”他表示,“还是希望出租车运价应该上调,但是也不应该调得太高,否则打车人也有可能减少。”3 l) g& `& w8 q( T- w# F0 N
|
|