主题：鬼怪工作组神秘"混体飞翼"面世

神手

! W) C* J0 K: _1 y4 l6 D' C; G鬼怪工作组神秘"混体飞翼"面世
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本月14日美国空军公布了X-48B
3 M1 \8 ~" L% x! I2 u“混体飞翼”试验机的图片并简单介绍了研究进展. 图片是5月份拍摄的, 在此之前人们所看到的都是概念图和人工制作的模型, 这组图片是
/ ]  g" K$ T& `/ X2 T. |“混体飞翼”在俄亥俄州的怀特空军基地的空军实验室进行风洞试验时拍摄的. X-48B是波音公司
, w' Y6 R' {1 A9 S“鬼怪工作组”的研究项目.
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  ~( }+ B, ~+ ~" P“混体飞翼”共有20个部分和机翼后缘进行飞行控制,飞行完全靠机体的不同部分来稳定和控制.

目前空军有两架试验机.
+ M9 S9 l6 C. H" }5 A* d0 v" e) G由于大量使用轻型合成材料, 试验机总重200公斤, 由三台涡轮喷气发动机提供动力. 试验机由英国CRANFIELD公司制造.
目前试验机低空飞行速度为220公里/小时, 最大飞行高度为3.5公里.
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3 {4 B# ^4 `! k4 |5 E试验机已经完成了250小时的风洞试验, 转到NASA进行进一步试验.
2 b7 m! I  i5 p0 |- E# P  n目前试验的项目是检验低速飞行控制特征和进一步研究 “混体飞翼”理论.

! `7 j: M# s. h& i2 N“鬼怪工作组”主任工程师普里森说,
“X-48B试验机的试验证明了在起飞和降落时的可控制性, 作为未来的军事运输机, 将大大节省燃料.”

; `9 G; \, r2 V& y/ O空军实验室航天系统技术主任露泽克说,
. ^6 z7 h0 K  |2 d! V$ X“试验证明这个理论可以在运输机, 加油机, 轰炸机, 侦察机等机种上得到实现. “混体飞翼”不但作为远距离和大载量飞机,
而且可以成为小型无人飞机.”

/ @: G$ M* w1 h5 M9 I风洞试验还表明 “混体飞翼”相对传统设计的飞机可以节省30%的燃料.
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