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发表于 2010-11-2 17:09:46
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电动自行车虽方便,但半路上没电了却是个麻烦事。不过省会的电动自行车车主以后不必再为这种事烦恼了。
" ~; T. N$ ^1 Y- B+ ~0 I$ v4 \ 近日记者采访时发现,一种给电动自行车快速充电的装置(下称快速充电站)正迅速抢占省会各大街口。在省会很多街口的修车摊、小卖部等摊点上,花上一块钱,就可以给电动车充上十分钟的电,这些电能让你的电动车再行驶上5公里。6 _' J8 `. \3 L' b
4 y* f5 d, n6 R& d$ _ x8 w8 N9 k% Z 市民:不再担心半路电动车抛锚
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) F! C% {3 A3 M& b$ i) g0 P 省会市民李女士每天都骑电动自行车上下班,最怕的就是晚上忘了充电,第二天上班误在半路上。“电动车没有脚蹬,只要没电,肯定没法骑。只能找三轮车拖回家。”李女士说。
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不过最近她不会再为此担心了,因为她可以在上下班的必经之地的修车摊上应急充电。“花一块钱充十分钟,能不能跑五公里不知道,反正到单位没问题。”李女士说。
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在李女士的指引下,记者来到了省会裕华西路和友谊大街交叉口的一家修车摊,一个周身黄色形状像燃气热水器的“铁箱子”在修车摊上很显眼。
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' S+ I! L5 H# K1 ^ 记者仔细观察了一下这个“新玩意”:整体外观以黄色为主,就像一个老式的投币电话机。正面左右分别有两个投币口,还有显示电压和充电时间的屏幕。快速充电站背面的插头连接插线板,正面的接口连接电动自行车。投1元硬币,充电10分钟,就能让电动车跑上5公里左右。2 E4 ?8 N- H$ E: B i) u
@! l$ @2 M6 w* Y% s0 H 修车摊:收入翻了一番
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! h! u, ], j" F6 @) M “这是厂家免费安的,收入五五分成。”修车师傅杲先生告诉记者,他安上这个快速充电站有二十多天了,一块钱充十分钟,三块钱就可以把电池充满,每天都会有不少市民来应急充电。7 g3 p3 _9 ]# I: T- D
* b& q# N0 W5 D9 q& A( j) v. |. Y+ s, I “前几天只有一个插头,也就只能充一辆车,但人太多了,总是让人家等,后来才换成这个双插头的,可以给两辆车充电。”杲先生说,每天到他这充电的电动车大约有二三十辆。据了解,依靠快速充电,杲先生每天可以多收入四五十元,收入翻了一番。据了解,省会不少修车摊都安装了这种快速充电站。: `1 r$ h: W7 Z* |$ g; f
+ U( I2 X8 E! L* l 骑过电动车的人都知道,要想给电池充满电没几个小时下不来,那么,这个充电装置为什么这么快呢?“我们采用的是慢脉冲技术,这个技术的特点是电流大、充电快,但电流仍会控制在10安培以内,因为太大会对电池产生影响。”某生产厂家河北大区经理闫永生说,他们刚刚进入石家庄市场三个月,但目前已在市区投放了500台这种快速充电站。! g6 w* w4 J" g$ t
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业内:充电站市场须规范, Q9 s4 b8 b/ u2 c0 T2 @
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“一台装置的成本约500到700元,但我们的盈利模式不是靠卖机器,而是靠充电的收入,一年后可以收回成本,但这个市场是很广阔的。”闫永生说,石家庄市区内的电动自行车正在不断普及,这是个“很大”的市场。
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不过也有人士担心这种装置的安全问题。如果电动车充电时发生了自燃事故,责任属于谁呢?尽管闫永生表示,充电时电动车的电路是关闭的,理论上不会发生起火事故。不过记者采访后也发现,目前省会还没有明确电动车充电站的专门管理部门,因此快速充电站市场确实需要有人去规范。 f* c. Z6 ^: Q o; q2 C+ z. a; U6 ^
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