石家庄新客站开张 中华南大街车流超饱和

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21日是石家庄新火车站投入使用的第一天，大量客流涌入新火车站，中华南大街的交通流量出现了超饱和状态，为了减少中华南大街与新石南路的通行压力，公安交管部门当天封闭了南二环高架桥拐向中华南大街的下桥匝道。同时，交管部门高密度布警，对进出新客站周边的人、车流积极疏导，新客站周边道路全天未发生长时间堵车现象。

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南二环下桥匝道暂时封闭

面对新客站开通首日，站外紧张的交通状况，当天省会公安交管部门在现场密集布警，有的放矢疏导交通。针对前往新客站送客，在路边临时停靠的**车辆，交警及时劝离，避免形成拥堵；对于横穿中华南大街的旅客流，交警紧盯路口，防止行人闯红灯与机动车抢行；对于中华南大街、新石中路毗邻新客站路段的机动车轻微交通违法，交警只教育，不处罚，从而缩短车辆滞留时间。另外，南二环路有一条下桥匝道，直通中华南大街，当天公安交管部门发现，从该匝道进入中华南大街的车流量过大，随后为减轻中华南大街与新石南路交叉口的通行压力，公安交管部门暂时封闭了这条匝道。

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除了车流量骤增外，还有三个原因导致新客站周边交通运行紧张。

首先是在新客站外的中华南大街区域，密布着20多条线路的公交车站点，身形硕大的众多公交车夹杂在新客站外的滚滚车流中，一定程度上延缓了中华南大街的车辆通行速度。众多公交车还将大量的旅客流临时带到了中华南大街上，21日上午，记者在中华南大街新石中路至新石南路一段注意到，进出站的旅客一度在此段中华南大街上形成了涌动的人潮，面对汹涌的人潮，过往机动车不得不尽量放慢车速。

第二是新客站内供私家车、出租车进出的4条匝道尚未启用，这就导致一些私家车、出租车进站不畅，从而在中华南大街上迟滞，易形成临时堵点。

第三是新石南路中华南大街至维明街一段仍在断交修路，而新石南路又是新客站通向外界的一个重要出口，在新石南路无法承担正常分流任务的情况下，中华南大街的交通压力骤增。

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中华南大街交通压力骤增

在新火车站投用前，石家庄市中华南大街与新石南路车流量为1800辆/每小时，高峰时段为2400余辆/每小时，已达到了饱和状态。而公安交管部门预计，新客站投用后，中华南大街高峰时段交通流量将达3500—4500辆/每小时，呈超饱和状态，道路疏堵保畅工作十分艰巨。12月21日，新客站开张首日，中华南大街上的巨量车流也如期而至。记者注意到，从12月21日上午开始，中华南大街新石中路至槐安路一段，南行车流量一直处于平时的高峰状态，在新客站有客车进站前，车流量还会出现一个骤增的“波峰”，因此，执勤交警依据这一特点，对过往车辆进行积极疏导，确保中华南大街此段不堵车、走得通。