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发表于 2013-1-11 14:21:08
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高铁开通了!城市距离拉近了!* _3 i: ?4 @' T1 {- K
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3 C( @. O0 J6 n( K: G+ e! @" o/ @ 京广高铁开通至今已有半个月时间,目前我省高铁途经地的高铁站前配套服务设施建得怎么样?老百姓进出高铁站乘车是否方便?0 }( F5 w% [( D+ c& Q* i4 e0 s E$ h
/ P1 {3 Y" i5 @8 ~( B: { 1月9日,记者从位于石家庄南二环与建华大街交口附近的家中出发,从石家庄乘坐高铁到保定东站。一路上,记者感受了高铁站前配套服务设施的运行情况,同时也记录了同行旅客和部分石家庄、保定市民对高铁站前配套服务设施的一些看法。
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' F9 S* Y3 u- u" n+ ?! b( T 省会南二环:部分路段无进站指示牌,车辆慢行寻找进站路
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' L) ~. A1 ]) O! r5 ^* Z2 u 1月9日8时21分,清晨的薄雾尚未散去,穿梭的车辆匆匆忙忙。记者在石家庄市南二环与建华大街交口附近拦下了王师傅的出租车,一路向西,直奔新火车站。
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- C, W* _8 R1 l+ u2 ? 当车行至距新火车站较近的中华南大街与南二环交口附近时,高大漂亮的新火车站站房展现在记者眼前,可就在这时,前方不少车辆的通行速度突然慢了下来。“看见了吗,前边的车肯定是不知道怎么去新火车站的,所以减慢了速度。”王师傅对记者说。
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* c: ] C* s4 E 当记者乘坐的出租车有机会超车时,记者所见证实了王师傅的判断。记者透过车窗看到右侧一些车辆的驾驶人正边走边看,寻找前方的道路交通指示牌。+ B+ n r- w$ `+ u" i
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超车后,记者看到,南二环与中华南大街的下行匝道上,已经放置了白色护栏,前方立着一个交通指示牌,提示此路已经封闭。王师傅对记者说,相关部门封闭了这个匝道,也应该在这里提示大家,让车辆知道什么时候该下二环主路,怎样绕行才能到新火车站。5 Z8 w* C1 p1 S% M
1 ^* |. f' Y1 R% u$ c* s! X% R; D 而按照相关部门规定,南二环与中华南大街下行匝道封闭后,车辆应由维明南大街驶下二环主路,绕行新石南路进入新火车站。1 |9 r) r4 T" G* t( z: t9 s# V
6 Q0 R5 F* r; E+ o' K$ z8 A, H 记者注意到,新火车站临近南二环主路,如果遇到市内特别是中华南大街交通拥堵时,进站车辆大多会选择从南二环进入火车站,这里将是**车辆进站的重要通道之一。可就是在这样一条路上,从南二环西行,一直到进入维明南大街之前,却没有任何交通指示牌引导车辆该如何绕行。“别说是初次到石家庄的外地人,就是不常来这里的本市市民,恐怕也难以找到进站的路。”王师傅表示。' I& r) A$ U% A3 ~- Y8 l
; W7 d% h$ n3 H# a/ g: C+ p 不仅如此,当出租车缓慢驶入维明南大街时,道路右侧也没有任何交通标识提示车辆应靠右行驶,从这里右转至新石南路。0 n% l9 w; [( _ Y; B9 _
" E) U/ a. |# Z( _' r 一直到出租车行至新石南路与中华南大街交口附近,记者才在路口右上方看到石家庄站的蓝色交通指示牌,可这时新火车站的站房大楼已近在咫尺。3 A" B, {) l/ Z( n
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