上海交通运输

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上海市的公交交通，其线路、车辆、载客量均居全国第一。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有相当规模的综合交通运输网络。上海港是中国大陆最大的枢纽港，共有47个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。
　　
历史

　　1873年，法国人米拉看到黄包车便利，向法租界公董局呈报计划。1874年1月，黄包车从日本输入上海。故当时上海人又称之为东洋车。凡在上海租界上通行的黄包车须向工部局捐照会。抗战前夕，黄包车已达1000多辆。后三轮车兴起，至40年代后期逐渐被淘汰。1908年3月5日，英籍犹太地产商哈同经营的上海第一条有轨电车从南京路口至延安东路外滩的通车，相继发展了12条有轨电车线路。到1963年8月15日凌晨零时17分，最后一辆有轨电车末班车从静安寺开出，当当有声的有轨电车从此退出了上海。3时52分，第一辆20路无轨电车离开静安寺起点站向外滩方向驶去。机动三轮车因为便宜，在1970年代依然可以在上海街头看到。以后逐渐被淘汰。自行车曾经是上海最通用的交通工具。1980年代以后，私人逐渐开始购置私人小轿车。
　　上海南站
　　
铁路

　　经过上海境内的主要客运铁路线有两条——即北端的沪宁线（京沪线的一段）和南端的沪杭线。大部分沪宁线列车停靠上海火车站，沪杭线停靠新落成的上海南站。此外，上海西站和梅陇站在上海南站落成时停止了客运业务。
　　
公共交通

　　上海的城市交通系统非常发达。公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路最多的城市之一。出租汽车是城市公共交通的重要组成部分。上海有出租汽车企业270余家，从业人员近10万人，出租汽车近43000辆，旅游包车和租赁车等7000多辆。全行业日均客运量逾300万人次，约占上海客运总量的25％。
　　此外，上海还拥有全国最长里程的轨道交通系统共八条，包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等，营业里程200余公里，已形成“十字加一环”的网络格局。日均客运量约130万人次，占市域公共客运总量的10%。
　　
轨道交通

　　上海轨道交通于20世纪90年代初正式营运，是中国大陆地区继北京、天津地铁建成通车后建造的第三个城市轨道交通系统，最早的地铁1号线于1993年1月9日进行试通车，计划第一列车从新龙华（现上海南站站）开往徐家汇，列车由内燃机车调车至新龙华车站。由于是历史上的第一次，没有经验，导致上行线供电触网无法送电，最后只能将列车调车回梅陇车辆段。第二天即1993年1月10日，上海地铁历史上第一列列车在新龙华至徐家汇区间进行了试通车（中国地铁建成后一般需要经过三个阶段：试通车，不载客运行；试运营，载客运行；正式运营，通过国家正式验收）。1995年4月间投入试运营。2006年统计客运量为6.49亿人次。
　　目前已投入运营的线路有八条，分别是：
　　上海轨道交通官方运营示意图上海轨道交通1号线：莘庄－富锦路
　　上海轨道交通2号线：淞虹路－张江高科
　　上海轨道交通3号线：上海南站－江杨北路
　　上海轨道交通4号线：宜山路—宜山路（环线）
　　上海轨道交通5号线：莘庄－闵行开发区
　　上海轨道交通6号线：港城路－灵岩南路
　　上海轨道交通8号线：市光路－航天博物馆站
　　上海轨道交通9号线：松江新城－宜山路
　　年底通车的线路有：
　　上海轨道交通7号线：美兰湖—花木路
　　上海轨道交通9号线：宜山路—杨高中路
　　上海轨道交通10号线：虹桥机场西（支线航中路）—新江湾城
　　上海轨道交通11号线：嘉定北（支线安亭）—江苏路
　　此外还有磁悬浮线路：龙阳路－上海浦东国际机场。2006年全年轨道交通客运量为6.49亿人次，这也是世界上第一条投入商业运作的磁悬浮铁路。根据上海市政府最新公布的计划，到2010年，上海将拥有较完善的轨道交通格局。
　　机场港口
　　上海拥有虹桥国际机场（国内航线和国际定点航线）和浦东国际机场（国内和国际航线）共两座机场。上海港是世界货物吞吐量最大的港口，2007年上海港货物吞吐量5.6亿吨。上海也是仅次于新加坡的世界第二大集装箱港口，2007年全年吞吐量为2615万标准集装箱。