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发表于 2013-1-11 14:21:08 | 查看: 2008| 回复: 0
高铁开通了!城市距离拉近了!+ k0 S- W: o+ q- P  ~% l0 G+ r, _3 j3 G
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) E3 _! U, X6 f* ]/ ?2 C  京广高铁开通至今已有半个月时间,目前我省高铁途经地的高铁站前配套服务设施建得怎么样?老百姓进出高铁站乘车是否方便?# _0 R6 y) a8 p5 ^' T

% r' ?0 t- x% ]  R- D+ P  1月9日,记者从位于石家庄南二环与建华大街交口附近的家中出发,从石家庄乘坐高铁到保定东站。一路上,记者感受了高铁站前配套服务设施的运行情况,同时也记录了同行旅客和部分石家庄、保定市民对高铁站前配套服务设施的一些看法。
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  省会南二环:部分路段无进站指示牌,车辆慢行寻找进站路8 }* i) O) c! b5 D  G0 r
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  1月9日8时21分,清晨的薄雾尚未散去,穿梭的车辆匆匆忙忙。记者在石家庄市南二环与建华大街交口附近拦下了王师傅的出租车,一路向西,直奔新火车站。( Q: I/ `# c# p

4 o- p  w/ y2 h. i- K: L2 w& @+ q$ P5 Q  当车行至距新火车站较近的中华南大街与南二环交口附近时,高大漂亮的新火车站站房展现在记者眼前,可就在这时,前方不少车辆的通行速度突然慢了下来。“看见了吗,前边的车肯定是不知道怎么去新火车站的,所以减慢了速度。”王师傅对记者说。4 w$ w9 }6 M7 I! l$ [
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  当记者乘坐的出租车有机会超车时,记者所见证实了王师傅的判断。记者透过车窗看到右侧一些车辆的驾驶人正边走边看,寻找前方的道路交通指示牌。
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  超车后,记者看到,南二环与中华南大街的下行匝道上,已经放置了白色护栏,前方立着一个交通指示牌,提示此路已经封闭。王师傅对记者说,相关部门封闭了这个匝道,也应该在这里提示大家,让车辆知道什么时候该下二环主路,怎样绕行才能到新火车站。( D7 N, ~. o2 ^; ^/ L
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  而按照相关部门规定,南二环与中华南大街下行匝道封闭后,车辆应由维明南大街驶下二环主路,绕行新石南路进入新火车站。# m$ l) |6 D7 ]# S5 D7 P

8 V4 S, A) O8 g: J7 E" d) ^# I  记者注意到,新火车站临近南二环主路,如果遇到市内特别是中华南大街交通拥堵时,进站车辆大多会选择从南二环进入火车站,这里将是**车辆进站的重要通道之一。可就是在这样一条路上,从南二环西行,一直到进入维明南大街之前,却没有任何交通指示牌引导车辆该如何绕行。“别说是初次到石家庄的外地人,就是不常来这里的本市市民,恐怕也难以找到进站的路。”王师傅表示。7 j* a- s% a' A+ P0 s( F" g
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  不仅如此,当出租车缓慢驶入维明南大街时,道路右侧也没有任何交通标识提示车辆应靠右行驶,从这里右转至新石南路。6 E. o$ I3 f5 x  G
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  一直到出租车行至新石南路与中华南大街交口附近,记者才在路口右上方看到石家庄站的蓝色交通指示牌,可这时新火车站的站房大楼已近在咫尺。
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